Irailaren 30ean, Nazioarteko Merkataritza Sustatzeko Txinako Kontseiluko automobilgintza batzordeak, Txinako Nazioarteko Merkataritza Ganberako automobilgintzako 2024ko China Tianjin nazioarteko automobilgintza erakusketaren inaugurazio ekitaldian, esan zuen azken urteotan Txinako automobilgintza industriak "berrirantz, goranzko" ezaugarri berriak aurkeztu dituela: Txinako automobilgintza industriaren teknologia berria, merkatu berria eta aurrerapen ekologiko historiko berria, Txinako automobilgintza industria maila baxuko fabrikaziotik goi-mailako fabrikaziora, marka maila baxutik goi-mailako markara, kontsumo maila baxutik goi-mailako kontsumora jauzi historikoa izan duela.
2014an, Xi Jinping idazkari nagusiak agindu garrantzitsu bat eman zuen: “garapenaenergia berriko ibilgailuak“Txina automobilgintzako herrialde handi batetik automobilgintzako herrialde indartsu batera igarotzeko modu bakarra da”, Txina automobilgintzako herrialde sendo gisa eraikitzeko norabidea adieraziz, eta horrela Txinako automobilgintza industriaren “goranzko berri” hamarkada berria irekiz.Linhai Shinyfly Auto Piezak Ko., Ltd.Linhai hirian dago, Zhejiang probintzian, garapen biziko garaian sortua.automobilgintza industria, garaiekin erritmoari eutsi eta erritmoari eutsiIbilgailu elektrikoakgarapena.
Wang Xiak esan zuen maila teknikoan, bateria, motorra, kontrol elektronikoa edo xasis adimenduna, gidatzeko postu adimenduna, gidatze adimenduna eta fabrikazio adimenduna bezalako oinarrizko teknologiei dagokienez, aurrerapen zabalak lortu ditugula, ikerketa eta berrikuntza gaitasun independentea asko hobetu dela, eta teknologia bide dibertsifikatuak sortzen jarraitzen dutela. Energia eta adimen berrien arloan, ez dugu lehen mugitzailearen abantaila sortu bakarrik, baizik eta munduari "feedbacka" ematen hasi ere.
Merkatu mailan, Txinako energia berriko ibilgailuen urteko salmentak 100.000 unitate baino gutxiagotik 9 milioi baino gehiagora igo dira, mundu osoko salmentaren % 60 baino gehiago osatuz, % 71eko batez besteko hazkunde-tasa konposatuarekin, munduko lehen postuan kokatuz bederatzi urtez jarraian. Auto berrien salmenta osoak 30 milioi unitate gainditu zituen lehen aldiz iaz, errekor berri bat, eta autoen esportazioak ere munduko lehenak izan ziren iaz. Merkatu-bolumen osoak errekor berri batera iritsi den arren, merkatu-egiturak ere aldaketa berri eta sakonak jasan ditu.
Maila ekologikoan, energia berriaren eta automobilgintza adimendunaren sistemaren kontrol independentea, egitura osoa, softwarea eta hardwarea eratu genituen, oinarrizko materialen, pieza gakoen, ibilgailuaren, fabrikazio ekipamenduen, lata instalazioen eta lotura gakoen bidez, automobilgintzako enpresen piezen lokalizazio tasa % 90etik gorakoa izanik, industria-kate integrala, sistematikoa eta osotasuna munduko lidergoan.
Denbora luzez lehenago, Txinako automobilgintza industria handitzat hartu izan da, baina ez indartsutzat, bere produktuak batez ere 100.000 yuan inguruko prezio-tartean kontzentratzen zirelarik, eta goi-mailako merkatua ia atzerriko markek monopolizatuta zegoelarik. Hala ere, automobilgintza enpresen I+G eta fabrikazio-ahalmena etengabe hobetzen ari direnez, batez ere ibilgailu elektriko eta adimendunen haize bortitzaren laguntzarekin, Txinako automobil-markak joera bihurtu dira, goi-mailako marka berriak agertzen ari dira, eta prezioen muga etengabe hausten da. Datuen arabera, 2023an, marka propioko bidaiarien autoek 30.000 eta 40.000 yuan arteko prezio-tartearen % 31 izan ziren, eta aurten % 40ra igotzea espero da.
Kontsumo mailan, goranzko joera gero eta nabarmenagoa da. Duela 10 urte, automobilen kontsumoaren egitura piramide bat zen funtsean, baina orain oliba motakoa bihurtu da, 100.000 yuan azpiko modeloen eskaria %20 baino ez zen, 100.000-200.000 yuan tartea bihurtu zen kontsumo nagusia, eta jabeen prezio tartean, jabeen erdiak gutxi gorabehera hurrengo autoan prezio altuagoko modeloak kontuan hartzeko asmoa dute. Txinako ekonomiarekin eta biztanleen bizi-kalitatearen pixkanaka hobekuntzarekin, automobilen kontsumoaren goranzko joerak jarraituko du.
“Berrira” eta “gora” bihurtu dira lehen eta bigarren erdiko hitz gakoak. Wang Xiak esan zuen industria-testuinguru honetan hartzen dugula “berria, gora” Tianjingo Nazioarteko Auto Erakusketaren gai gisa.
Urteko bigarren seihilekoan Txinako iparraldean eskala handiko automobil erakusketarik handiena eta parte hartzen duten markarik osatuena izanik, Tianjingo Auto Erakusketa honek etxeko eta atzerriko automobil marka nagusiak bildu zituen, hainbat marka garesti berri aurkeztu ziren, azken teknologiarekin hornitutako automobil produktu berri asko bildu ziren, ia 1.000 auto ikusgai, energia modelo berrien ia erdia izanik. Auto erakusketak automobil industriaren iterazio eta hobekuntzaren eta berrikuntza zientifiko eta teknologikoaren lorpen bikainak aurkeztuko ditu, munduak Txinako automobil industriaren garapena ulertzeko leiho garrantzitsu bihurtuko da, eta kontsumitzaileek autoak ikusi, aukeratu eta erosteko plataforma bikaina bihurtuko da. Ez da auto erakusketa bat bakarrik, baita erakusketa, kultura eta entretenimendua integratzen dituen auto jaialdi bat ere. "Eszena berri" gurutzatu askok erakusketa esperientzia anitza irekitzen dute.
Argitaratze data: 2024ko urriaren 18a